A principis d'octubre, l'Ajuntament de Blanes iniciarà una Campanya d'Asfaltat arreu del municipi per reparar els paviments en diversos trams. En total, està previst invertir prop de mig milió d'euros, en l'asfaltatge de 26 vials d'arreu del municipi. La reparació de paviments en mal estat també inclourà en alguns casos actuar en la supressió de barreres arquitectòniques, millorar alguns accessos i resoldre problemàtiques detectades en diversos carrers.
En total, està previst invertir 463.992'14 € en l'asfaltat d'11.000 m2 de vials distribuïts arreu de la geografia blanenca. Les 26 actuacions –tant d'asfaltat com de millora de l'accessibilitat) estan localitzades als següents vials: Ausiàs March, Les Agudes, Mas Florit-Carretera d'Accés Costa Brava, Xirinacs, al tram de l'Avinguda d'Europa entre la Carretera d'Accés Costa Brava i Ses Falques, a l'Avinguda Catalunya (tram Rovira i Virgili-Carretera de Malgrat), Antoni Gaudí-Lluís Companys, La Plantera-Avinguda Catalunya, Avinguda d'Europa (al pas de vianants del CAP-2), Ter, Mediterrani, Lluís Companys-Cristòfol Colom, Passeig de Catalunya-Plaça Països Catalans, Carrer València-Carrer Mas Marot, Sebastià Llorens (al pas de vianants CAP-1), Carles Faust, Avinguda Joan Carles I, Mas Massonet, Mont-Ferrant, Abat Escarré, Santa Bàrbara, Abat Oliba, Roig i Raventós, Noguera, Vila de Madrid (al carril bici del tram Mediterrani-Morera) i Ebre (tram entre Fluvià i Duero).
Feia més de dos anys que no s'actuava en aquest àmbit, després que l'anterior ocasió va ser la primavera de l'any 2022. Després d'aquesta ambiciosa actuació que es farà a l'octubre, l'equip de govern s'ha proposat continuar fent actuacions periòdiques per mantenir en bon estat les vies urbanes. Un objectiu a llarg termini, que significarà continuar esmerçant inversions econòmiques elevades.
La reparació de paviments en mal estat també inclourà en alguns casos actuar en la supressió de barreres arquitectòniques, millorar alguns accessos i resoldre problemàtiques detectades en diversos carrers. Una d'elles és, per exemple, la supressió del graonet del primer tram del carril-bici del Carrer Vila de Madrid, que es va posar en marxa l'estiu de l'any passat i des de llavors ha provocat la caiguda fortuïta de vianants que no advertien la seva presència.
Aquesta incidència ja es va tenir en compte a l'hora de fer la segona fase de la urbanització d'aquest vial. D'altra banda, una altra actuació en aquest mateix sentit és la que es farà al pas de vianants a la cruïlla entre l'Avinguda d'Europa, el Carrer La Plantera i l'Avinguda Extremadura, on hi ha la seu de MIFAS. A petició de l'entitat, s'hi farà un pas elevat de vianants, ja que les voreres no estan nivellades.
A banda de les tasques de paviment i asfaltat, en la línia de millorar l'accessibilitat, per poder advertir les persones invidents de la presència d'un carril bici a la mateixa alçada de la vorera, s'utilitzarà pintura rugosa i similar. Per la seva banda, els passos de vianants es pintaran amb dobles component antilliscant, i també se suavitzaran les rampes del pas elevat del Passeig de Catalunya-Plaça Països Catalans.
A banda de la Campanya d'Asfaltat, de manera paral·lela, l'Ajuntament de Blanes també està treballant en la preparació d'arranjaments viaris on s'actuarà properament. Són set zones d'arreu del municipi que actualment ja estan en període de tràmit, o bé que aviat entraran en estudi. Són actuacions lligades a projectes més grans, que requeriran una execució més a fons.